地铁驾驶室里一般都是一个人操作的，如果师傅带着徒弟一起可能就是两个人同时驾驶的，地铁司机一般都是列车自动驾驶运行的，列车进入站台后拉一下车门开关就可以了，等乘客上车以后关闭车门，按照时间点启动列车就可以了，司机的基本工作就是这样的
城市的地铁驾驶室呃，一般的情况下，一个人就可以完成这个作业了，地铁的驾驶室嗯，而且速度这个难易度都不是很大的速度，也不是很快，操作也不是很复杂，而且他的操作也是很容易的，一般的情况下，驾驶驾驶员一个人就完全足以胜任了，特殊情况下，也可能是两个人
正常情况下，地铁列车均采用一名驾驶员操作，列车驾驶舱空间非常有限，只有一张座椅，两侧距离车门约1米左右，室内空间只有约四五平方米大小。
大连地铁在试运营之初曾安排过两名司机驾驶一列地铁列车，当初这种安排主要基于大连地铁刚开始运行，相关经验有限，为了让列车驾驶员尽快了解车辆各项性能，尽快熟悉掌握列车与车站及信号系统的配合，所以执行了一段双驾驶员的驾驶调试期，但调试时间极短，并且没有载客。目前大连地铁采用的是一名驾驶员操作列车